Вилка является одной из важнейших составных частей любого велосипеда. На ней лежит важная функция – это крепление велосипедного колеса к раме с возможностью поворота.
Все вилки можно разделить на две группы:
— амортизационные;
— жесткие.
Амортизационные вилки получили большую популярность благодаря тому, что с их использованием можно пройти различные неровности на большой скорости, затрачивая при этом минимум сил и энергии.
Амортизационные вилки в свою очередь подразделяются на:
— пружинные;
— воздушные;
— масляно-воздушные;
— пружинно-эластомерные;
— масляно-пружинные.
Самыми дешевыми, но не самыми лучшими являются пружинные вилки. Эта модель стала самой первой вилкой с амортизацией, а в качестве амортизатора выступает пружина. Основной недостаток такой вилки состоит в том, что она гасит не все удары. Однако она служит достаточно долго и прекрасно подходит для простых велосипедных прогулок. Однако для профессиональных байкеров такая модель, к сожалению, не подойдет. Покупка вилки, как и покупка электроплиты, требует тщательного подхода. Важно подобрать именно тот вариант, который наиболее оптимально подходит вам.
Условно все пружинные вилки можно подразделить на две категории: плохие и нормальные. Производители первой группы пружинных вилок, как правило, не обладает мировой известностью. Эти вилки стоят не более $50 и достаточно быстро изнашиваются.
А вот нормальные вилки служат довольно долго и работают так, как обещает производитель. Стоимость этих вилок, как правило, раза в два выше.
Основным недостатком пружинных амортизационных вилок является то, что во время езды происходит сильное напряжение не только металла велосипеда, но и ваших мышц.
